第743章 向世界银行借款
这其中的政治和示范意义，我想不亚于在欧罗巴的任何一条铁路或电站。”
克劳福德沉默了，手指无意识地敲打着桌面。
陈振传的话切中了一个潜在的可能，将世行业务多元化，超越“欧罗巴重建银行”的标签，在白鹰的全球战略中寻找新的支点。
一个成功的项目，对他和世行的声誉都有加分。
“有趣的视角，陈行长。”克劳福德的语气缓和了些，“那么，谈谈你们具体的‘示范项目’吧。”
陈振传示意助手展开大幅地图和项目概要。
张弛对这次的借款项目期待很高，陈振传自然也要全力以赴：
“我们计划重点推动两大核心基建项目。
其一，‘南洋半岛南北主干线电气化铁路’，北端连接暹罗邦的曼谷，纵贯整个马来半岛，南抵星洲。
这不仅是物流大动脉，更是区域经济融合的脊梁。
其二，婆罗洲北部的大型水力发电站群，利用丰富的雨林河流资源，为未来的工业化提供清洁、稳定的能源。”
克劳福德迅速浏览着技术参数和投资估算，眉头再次皱起：
“陈行长，这些是雄心勃勃的计划。
但铁路电气化？大型水电站？它们的投资周期太长，资本沉淀太严重。
世界银行更倾向于支持那些能较快产生现金流、确保还款能力的项目，比如港口扩建、经济作物加工厂，或者某些矿产开发。”
“我们理解贵行对资金安全性的关切。”陈振传早有预料，他推了推眼镜，“但我们认为，真正的发展，必须投资于能够奠定数十年繁荣基础的骨架。
短平快的项目能解一时之渴，却无法塑造一个强健的经济体。
关于还款……”
他拿出另一份财务模型测算。
“我们愿意接受比标准利率稍高的资金成本，以体现我们对项目长期价值的信心，并补偿贵行可能感知的期限风险。
具体来说，我们提议的贷款期限为20至25年，并接受在前五年只付息不还本的安排，以缓解项目初期的现金流压力。
利率方面，可以在贵行对发展中国家基础利率之上，上浮一定的风险溢价，比如……50个基点。”
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