返回

这个明星要登月

首页
关灯
护眼
字体:
第288章 人类的一座太空机场投入使用,一直当“备胎”的太空叉航天公司
上一章 目录 下一章
『章节错误,点此报送』
  根据路云的分析,上边对他的分析应该也相当透彻,顶多是不知道他有金手指,但大概率把他当成了钱老那样的战略级科学家。

  这类人确实可以有些小小的任性。

  只不过能达到“战略级”,都是经过时间沉淀,心性都非常强大的存在。

  像他这样才二十多岁,正是青春洋溢的年轻“战略级”,八九点钟的“太阳”,估计……很少见。

  这就跟“德不配位必有灾殃”似的,如果你的“德”非常配位,那很多东西就会主动配合你。

  任何国家的高层都不是傻子。

  当然,也不排除当强盗当惯了的,老年痴呆的、疯狂以自我为中心……

  算了,不说了。

  奶奶的,超级大国都能是草台班子,还有什么不可能的。

  老中这边大力宣传人类首座太空机场,老美那边也不甘示弱,四月底终于宣布了最新的“重返月球”任务表。

  很多人推测,波音公司使用自己的SLS大火箭发射整体式登月舱有望后来居上,然而等到竞标结果公布,大家才发现这些猜测大错特错。

  波音竟然直接被踢出局了,拿到合同的是以蓝色起源为首的“国家队”,还有一堆小企业组成的“小企业队”,另外就是自己单干的太空叉。

  然后,让马一龙很有既视感的东西就再次来临了。

  登月舱第一阶段合同为期10个月,这个时间是让三家公司拿着钱搞出登月舱的初始设计,到明年二月进行下一轮登月舱评估,并选定二四年第一次任务的登月舱承包商。

  登月舱第一阶段合同总价值9.67亿美元,其中蓝色起源为首的“国家队”拿到了5.79亿美元,“小企业”团队获得了2.53亿,而太空叉公司收获了1.35亿。

  太空叉再一次成了陪跑的备胎。

  不过这次马一龙洒脱了很多。

  毕竟这事已经经历过一次了,上次当了备胎,结果他的“载人龙”都要载人了,而被寄予厚望的“联邦长子”波音飞船却一堆故障,载人遥遥无期。

  纯纯“美用的飞物”!

  这次,他依然会逆袭!
第288章 人类的一座太空机场投入使用,一直当“备胎”的太空叉航天公司(3/3).继续阅读
《 加入书签,方便阅读 》
上一章 目录 下一章