状元郎

　　顿一下他接着道：「何况弘治年间，大学士邱文庄公便在《大学衍义补》中明言，当开海运故道与河漕并行，漕渠少有滞塞，此不来而彼来，是防患於未然」，这才是祖宗定鼎燕京，以备不测的本意！」

　　朱厚照闻言大点其头道：「说得不错，文皇帝停海运是因为运河修好了，运河不通重拾海运有什麽问题吗？！」

　　孙交被堵得语塞，兵部左侍郎文贵赶忙顶上，「皇上，吴侍郎只知纸上谈兵，可知海运风浪险恶？大洋之上起了飓风，掀起的海浪有一座山那麽高！万一粮船遇了飓风，整船人丁粮米尽丧於海，这个责任，他担得起吗？」

　　「确实。」众官员纷纷点头，「漕运虽有梗阻，可沿途闸坝、卫所层层管控，绝无全军覆没之险。还是要想办法恢复漕运啊————」

　　「漕运比海运保险，只是刻板印象。」吴廷举说着从袖中掏出一本奏章，双手奉上道：「臣遍查开国至今的海运旧档，及漕运核销文册，将漂没的粮米、沉没的船只、伤亡的人丁，一笔一笔核对清算，得出的结论恰恰相反！」

　　刘瑾赶忙接过来，双手奉给皇帝朱厚照，朱厚照展开一看，密密麻麻的数字晃得人眼晕。

　　好在吴廷举还带讲解的：「第一，论粮米损耗。永乐年间，海运漕粮每年五十万石上下，十三年累计运粮六百零一万石，总计漂没粮米不足九万石，年均漂没不过七千石，损失仅百之一二！」

　　「再看我朝漕运。九十三年间，共计漂没两千一百四十三万七千石，年均漂没二十二万一千石，折损在百之五六！」

　　「这还只是漂没一项，算上各种耗费，差距就更大了从加耗」上便能一目了然，国初海运，正粮一石仅加耗米一斗五升：漕运额定正粮一石，加耗米四斗五升！可见海运的损耗要远小於漕运。如果漕运更稳妥，为什麽加征耗米是海运的三倍？！」

　　「帐不能这麽算————」文贵一时无言以对，加耗可不只是损耗，还有上上下下的陋规」在里头。

　　但潜规则不能拿到明面上来说，他也只能语塞。兵科给事中许诰赶忙替他顶上道：「粮食的损失还在其次，关键是人！漕船在内河，舟覆尚有生路可寻；海船孤悬大洋，一旦失事，便是无一生还，上乖仁政，下戕民命，有伤天和，有碍阴骘！」

　　吴廷举继续拿数据说话道：「论船只人丁损失，也是海运远小於漕运。永乐海运十三年，年均沉没海船不过八艘，伤亡水手、军丁不足百人；而仅正德元年至今，四载间累计沉没漕船六百余艘，是海运损失的近二十倍！这还不算在临清被烧的五百艘。累积伤亡漕军、水手一千三百余人，年均沉没漕船一百五十余艘，伤亡三百三十余人，一点不比海运少！」

　　「盖因海运漕粮，并非远涉大洋，而是傍海而行。遇到风浪可随时靠岸进港避匿。而漕运之险，是黄河决口、河道淤塞、响马劫掠，避无可避！如果漕运真要稳妥，那咱们在这里议什麽呢？」吴廷举哂笑道。

　　「有道理！」朱厚照鼓掌，呵斥道：「不要再说漕运稳妥的废话了，谁再说稳妥现在朕就打发他上漕船！」

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