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穿越59,开局获得签到系统

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第288章 首次点火
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  “燃油流量稳定,压力正常!”

  “振动值……0.05毫米,优秀!”

  一个个数据报出来,像一首越来越激昂的乐曲。

  控制室里,紧绷的气氛开始松动,有人开始小声交谈,有人脸上露出了笑容。

  但赵四没有放松。

  他盯着振动监测的示波器屏幕,那是陈启明负责的通道。

  屏幕上,波形在跳动,有规律的周期信号,那是转子的旋转频率。

  但在主峰旁边,有几个微小的、几乎看不见的毛刺。

  “小陈,”他问,“振动频谱分析做了吗?”

  “正在做。”

  陈启明快速敲击操作台。

  数据采集系统有简单的频谱分析功能,能把时域信号转换成频域,找出振动的主要频率成分。

  几秒钟后,频谱图显示在旁边的显示器上。

  主峰很明显,在25赫兹——对应转速1500转/分钟。

  但在75赫兹和125赫兹处,有两个很小但清晰的次峰。

  “三次谐波和五次谐波。”

  陈启明皱起眉头,“虽然幅值很小,只有主峰的百分之三,但……”

  “但有。”

  赵四接过话。

  他懂这意味着什么。

  转子可能存在微小的不平衡,或者轴承支撑刚度有轻微的不对称。

  在低转速下问题不大,但随着转速提高,这些谐波振动可能会被放大,甚至引发共振。

  他看向楚怀远。

  老人也看到了频谱图,脸色凝重起来。

  “先继续试验。”楚怀远说,“记录数据,等试验结束再分析。”

  试验按计划进行。

  转速逐步提升到3000转,5000转,最后达到设计转速8000转。

  发动机运行平稳,推力数据、油耗数据都达到预期。

  尾喷口的火焰变成炽亮的蓝色,温度超过一千度,试车台里的热浪透过玻璃墙都能感受到。

  但当转速达到8500转,超过设计转速5%时,振动监测的示波器屏幕上,那几个微小的毛刺开始变大。

  75赫兹的次峰幅值增加到主峰的百分之八,125赫兹的增加到百分之五。

  “转速降到8000转。”楚怀远下令。

  转速降回设计值,振动幅值也随之下降,但那些次峰依然存在。

  三十分钟的地面试验结束。

  楚怀远下令关机。

  燃油切断,点火停止。

  发动机转速慢慢下降,尾喷口的火焰由蓝变橙,变红,最后熄灭。

  试车台里只剩下冷却风扇的嗡嗡声,还有金属热胀冷缩发出的轻微噼啪声。

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