第839章 车站建设完毕，来回总耗时25分钟
搞得谭毅也会过来找老卫喝喝酒，吃吃饭，聊聊天。
终于在第七天。
双方的安全区都把车站给建设好了，南城在上午，石城在中午。
双方约定好在下午通车。
而货物早就打包好装进集装箱内，放在改装好的火车上随时准备运输。
下午两点。
天空之城的众人都来到车站的站台，准备记录目视第一次时空运输。
卫青衿抬手，在终端上计时。
“开始。”
一声令下。
装好货物的集装箱早就放在旁边，被几个龙门吊快速抓取，开始往动车上摆放。
1个、2个、3个...27个、28个、30个。
一共装完30个集装箱后，动车马上电启动，在所有人的注视下，开始朝着空间之门开了过去。
从车头开始进入，到车头没入，然后集装箱一截一截被吞噬，最后车尾也全部过去。
除了车轨变换时有摩擦以外，其它正常接轨。
众多高层站在两边，伸着头往空间之门里面看。
在门的另一边，也有一众高层在等车动车过来。
这边看着那边的车开了几百米后停下，到了石城车站，然后龙门吊也开始快速卸货，并且卸货和装货是同时进行的。
这边卸，那边装，30个卸下去，30个新的又装好。
接着动车不用掉头，倒着又往回开。
开了几百米来到南城车站，继续一边卸，一边装。
随着30个都装好，车又开始往前开。
“好了。”
卫青衿已经按了几次计时器。
最终得出结论。
“30个集装箱装卸，有6个半智能化的龙门吊平台，平均一轮装卸花费2分钟，总共需要5轮，也就是10分钟。”
“动车来回只需要三五分钟，但启动时间太慢，这个后期可以考虑优化。”
“那么一轮货物来回运输的总耗费时常就是25分钟以内，一天24小时多班工作，人休机不休，可以运57.6次，去掉换班时间，就算50次好了。”
“奥特，后续怎么继续优化。”
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