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归国神豪之人在八零发展家乡致富

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第550章 一直记挂于心
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  1984年4月12日

  鮀城外沙机场

  此时的停机坪上挤满了前来欢迎南洋华侨归国的人群,到处都是彩旗鲜花招展,早已经热身的英歌队员们,这会各自检查着服装脸谱等细节,期待着给下飞机归国的那些华侨们,一个故土热情。

  今天的鮀城外沙机场并没有直接封闭,候机大厅里的人是能够直接透过玻璃幕墙看到停机坪上的一切的,都在打听是不是又有什么大人物来鮀城了。

  鮀城的市民们这些年对于不停的有省里甚至是中央那边来人,已经处事不惊了,海滨路时不时的就得封路,成为了鮀城市区司机们口中的必堵之路。

  加上老城区那边的改造也初步有了雏形,整个鮀城市区现在老破小改建工作进行的轰轰烈烈,一些拆迁户们,成为了这一次鮀城老城区改建的受益者,富起来的这些人,成为了鮀城新的中产,开始带动起了消费热情。

  作为骁驰汽车集团总部所在地,鮀城现在是满大街的‘腾雾’车作为的士,‘腾雾’取自周穆王八骏之一,这是一款骁驰新出的排量1.4升的A级紧凑型家用轿车。

  ‘腾雾’是应鮀城市政府所要求,骁驰公司工程师们自行设计出来的,并不是陈东从WTO系统里采购得来的图纸,这一款车能成功推出,昭示了骁驰工程师们合理运用现有汽车生产线及零部件总装得来。

  虽然只是最廉价的A级车,但该有的配置,骁驰汽车并没有吝啬,安全气囊ABS等全都是标配,无需车主自行选装。

  至于更高级的音响等车内装饰,则是分为三个档次供车主选择,售价分别是三万,四万和五万。

  ‘腾雾’一经推出,瞬间引爆了鮀城乃至全国人民的购车热情,最低配手动挡的三万‘腾雾’,已经成为了华夏国民神车一般的存在。

  在这个主流车价普遍在六七万往上徘徊的八十年代,一辆三万块钱的小轿车的出现,对于那些想要拥有一辆自己的私家车的家庭来说,无异于是一枚重磅炸弹。

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