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半岛:重振家族荣光!

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第140章 忽然觉得很累!
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  2014年7月10日。

  韩进集团总部,会长办公室。

  安佑成站在办公桌前。

  看着电脑屏幕上锦湖韩亚集团的公告在各大门户网站同步弹出。

  Naver:锦湖轮胎42%股权出售给韩进集团!

  DaUm:韩亚航空100%股权被收购!

  Nate:交易金额5.1万亿韩元,全部现金支付!

  他转而看向站在落地窗前的赵源宇,“会长,公告发了。”

  赵源宇缓缓转过身,“舆论呢?”

  “已经开始!朝鲜日报十点整的电子版,头版换了。”安佑成敲击键盘。

  《朝鲜日报》头版:韩进吞并锦湖轮胎+韩亚航空+锦湖高速+锦湖度假村!彻底垄断航空业!

  “中央日报的评论也出来了。”安佑成切换到下一屏。

  标题:韩国经济史上最大规模敌意收购之一,锦湖韩亚的陨落标志着又一个传统财阀的终结

  评论文章很长,安佑成快速滑动鼠标。

  中间有一段被标红:“朴三求会长用了十二年,把他父亲朴仁天留下的锦湖集团,从韩国十大财阀之一,带到了今天被分拆出售的境地。这不仅是经营能力的失败,更是一个家族无法解决内部矛盾的悲剧。”

  “还有这个。”安佑成继续切换。

  《每日经济》:韩进现金储备震惊业界,5.1万亿从何而来?

  文章分析了韩进的资金来源:金融投资的累积收益,集团各事业群的营收利润,友邦银行的信贷额度,海力士股价上涨带来的质押融资。

  最后一段写道:“有金融界人士分析,韩进集团近几年的现金流状况远超外界预期。赵源宇会长似乎在很久以前,就为这一天做好了准备。”

  赵源宇的嘴角微微动了一下,“其它财阀的反应呢?”

  安佑成调出一份内部简报。

  “CJ那边,李在贤会长上午召开紧急会议,讨论旗下物流业务的应对方案。”

  “据内线消息,会议气氛很凝重。”

  “大韩通运的理事们认为,韩进吞下韩亚航空后,加上大韩航空,在航空货运领域的份额将超过80%。”

  “大韩通运的跨境业务会受到严重挤压。”

  听完。

  赵源宇走回办公桌后,在那张黑色皮质转椅里坐下。

  “锦湖那边呢?”

  “朴三求会长十点半有记者会。”安佑成看了一眼腕表,“还有二十分钟。”

  “直播信号已经准备好了。”

  “放。”

  ……………

  十点二十八分。

  锦湖韩亚集团总部大楼。

  记者会现场挤满了人。

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