第472章 波音
政府事务副总裁低头快速算了一组数字：“未交付订单180亿，服务和租赁合同约150亿，总敞口330亿，另外还有供应链就业岗位，牵涉华盛顿州和南卡两个大工厂”。
卡尔霍恩站起身，走到窗边，窗外能看到远处停机坪和厂房，跑道旁停着一架还未交付的737MAX，白色机身在阳光里很亮。
他背对会议室：“克劳福德要限制中国航发，现在是准备拉着波音垫背吗”。
政府事务副总裁把克莱默参议员的资料调出来，第一页是选区地图，第二页是波音工厂就业数据。
他把资料推到卡尔霍恩面前：“克莱默参议员所在州有波音最大供应链节点之一，直接和间接岗位超过一万二，如果法案引发中国反制，他会被本州工会和供应商堵到办公室门口”。
卡尔霍恩回到座位，拿起那份资料看了几行：“私下接触克莱默”。
法务总监抬头：“公开立场呢”。
卡尔霍恩把资料合上：“波音无须和克劳福德翻脸，只要让法案通不过。”
政府事务副总裁点头。
卡尔霍恩补了一句：“波音立场写清楚，波音反对任何可能导致中国对波音进行报复性审查的立法，措辞别提中国航发，提就业，提客户，提美国出口。”
中午，参议院办公区楼下咖啡厅人来人往，政府事务副总裁端着两杯咖啡坐到靠窗小桌，对面的位置空了几分钟，克莱默参议员才拿着文件夹坐下。
政府事务副总裁把一页纸推过去，纸上只有三组数字，330亿美元，一万二千个岗位，六个月内可能受影响。
克莱默拿起纸，扫了一眼：“克劳福德说这是航空安全法案”。
政府事务副总裁看着他：“若法案让中国重新审查737MAX，您选区的供应商会先收到停单通知”。
克莱默把咖啡杯放下。
政府事务副总裁继续说：“波音在中国的业务牵涉您选区内两个工厂，一万二千个岗位，如果克劳福德法案触发中国反制，这些岗位会在六个月内进入风险清单”。
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