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1918:红星闪耀德意志

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第759章 对丹麦访问的克朗茨
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  他从椅子上站起来,走到那幅北欧地图前,伸出手,指了指格陵兰岛的西海岸。

  “克朗茨同志,格陵兰的西海岸,从纳诺塔利克到图勒,有许多天然深水港。冬天会结冰,但南部港口在大部分时间是可以通航的。

  从格陵兰南端到美国东北海岸,直线距离不到三千公里,比从英国横渡大西洋近了将近一半。

  如果冰岛也参与进来,航线可以进一步缩短。冰岛是中继站——飞机从苏格兰北部的基地起飞,在冰岛加油,然后直飞格陵兰。

  船走同样的路线,从挪威海到丹麦海峡,到冰岛,到格陵兰,再到美共控制的区域。

  格陵兰的人民委员会已经初步表示,愿意在平等互利的原则下,提供港口和机场设施。当然,具体条件还需要进一步协商。”

  克朗茨站起来,走到地图前,站在斯陶宁的旁边。两个人并肩看着那张被各种颜色填满的地图。红色是社会主义国家,灰色是资本主义国家,白色是未定区域。格陵兰是红色的——在社会主义丹麦的版图内,但它的红色比欧洲大陆的红色浅一些,象征着高度的自治。

  克朗茨伸手指了指格陵兰西海岸的一个点,手指按在北极圈附近。

  “图勒这里可以新建立一个空军基地,而且这符合格陵兰人民的利益,也能为当地创造就业。

  图勒的基地,可以由格陵兰人民委员会名义上管理,丹麦政府提供行政协调,德国提供技术和资金,冰岛提供后勤支援,英国负责通讯,而且所有的建设与运营都必须经过当地人民的同意,收益也要回馈给当地社区。”

  斯陶宁想了想又问道:

  “克朗茨同志,法罗群岛呢?”

  “法罗群岛的港口。托尔斯港的吞吐量不大,但地理位置极好。

  从法罗群岛到冰岛,从冰岛到格陵兰,这是一条岛链。

  法罗群岛的人民委员会已经表达了参与合作的意愿,他们希望借此发展当地的航运和渔业加工业。”

  斯陶宁转过身,走回桌前,坐下来,端起啤酒喝了一大口。

  “克朗茨同志,你说的这些,方向我是同意的。

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