第31章 铁路
万历六年，夏。
北京，紫禁城，乾清宫。
朱翊钧看着户部尚书王国光呈上来的最新报表，眉头紧锁。
“陛下，这是大喜事啊。”王国光满脸红光，“自江南大量开办机器织造厂以来，棉布产量暴增。”
“今年上半年的商税（生产不需要税，但买卖东西需要），已经超过了去年全年的总和。”
“西山煤矿的产量也翻了十倍，国库里的户部票准备金，堆得像山一样高。”
“喜事？”朱翊钧将报表扔在桌上，“你只看了产出，没看流转。”
朱翊钧站起身，走到大明疆域图前。
“西山的煤挖出来了，西山的钢炼出来了，江南的布织出来了，可是然后呢？”
“从西山到京城，不过几十里，现在运煤的马车把官道都压烂了。”
“一下雨，几十万斤的煤全堵在路上，京城的煤价甚至比江南还贵。”
“江南的布织了几百万匹，堆在仓库里发霉。”
“因为大运河上的漕船根本运不完，雇马车走陆路，运费比布的本钱还高三倍。”
朱翊钧的手指重重地敲击在地图上。
“产出再多，运不出去，卖不掉，商人的资金链就会断裂，工厂就会倒闭，这就叫危机！”
王国光愣住了。
他不懂什么是工业危机，但他知道运河确实已经堵死了，每天都有船工因为抢航道打出人命。
“陛下，那该如何是好？朝廷再征发十万民夫，拓宽运河？或者修筑水泥直道？”
“修路是对的，但靠牛马拉车，永远喂不饱机器的胃口。”
朱翊钧挥退了王国光。
夜幕降临。
梦境空间。
林建站在黑板前，看着满脸凝重的朱翊钧。
“你遇到工业化的第二个瓶颈了：物流运力。”
林建在黑板上画了一个巨大的工厂，又画了一个煤矿，中间画了一辆小小的马车。
“你的心脏跳动得非常强劲有力，但你的血管太细了，强大的泵血能力，会直接把细小的血管撑爆。”
“手工时代的交通工具，无法匹配机器时代的生产力。”
林建转身，擦掉马车。
拿起粉笔，在黑板上画了两条平行的直线。
“把这两根平行的钢轨，铺在地上，钢铁的表面平滑，摩擦力不到泥土路面的十分之一。”
“一匹马在泥路上只能拉动两千斤的货物，但在平行的铁轨上，它可以轻松拉动两万斤。”
林建在铁轨上画了一个底部带有轮子的长条形铁皮车厢。
“但这还不够，马的体力有极限，马需要休息，需要吃草，我们要把产生动力的机器，直接装到轮子上。”
他在半空中调出一张三维机械图纸。
“曲柄连杆机构已经在织布机上应用了。”
林建指着图纸。
“我们现在把他转化为了车轮的旋转运动。”
“但之前造的的那种蒸汽机不行，笨重，只适合在工厂里用。”
“现在要造的，是高压蒸汽机。”
林建调出了一张锅炉的剖面图。
“直接提高锅炉的燃烧温度，把水烧成压力极高的高压蒸汽。”
“打开阀门，高压蒸汽直接冲入气缸，用蒸汽本身的膨胀力，硬生生把活塞推过去。”
“推完之后，废气直接从烟囱排出，不需要真空，不需要冷凝水。”
“因为压力大，气缸可以做得很小，整台机器的体积和重量会大幅度缩减，完全可以装在车架上。”
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