第三十九章 卖创意
第2款车型，同期丰田还推出第二代CeliCaSUpra，定位运动型GT跑车，主要对标日产280ZX、雪佛兰CamarO、福特MUStang等美式跑车。
日本丰田已经野心勃勃，已经开始侵占各种档次的车型，早晚会蚕食大集团。
菲利普作为福特总裁，确实也生气了：“必须制裁他们！政府的那些官员都是一群虫豸，给日本那么好的政策。”
“谁说不是呢，看来政府是真的是打算以后重视金融，放弃制造业，忽视汽车行业。”
罗杰是通用的总裁，他已经能察觉出来政府部门的动向。
向工会要求给工人们高工资，高福利，工人们就要给工会交钱，就类似于保护费。
工人们得到了好处，资本家也不想让自己的收益变少。那只能将钱转嫁给消费者，消费者看着物价又上升，那只能买更便宜的。
于是就形成了一种恶性循环，公司赚不到钱之后，那只能要么裁员，要么把公司搬离。
通用总裁罗杰已经准备去亚洲考察市场了，既然人工贵，那就去人工便宜的地方开厂。
“别考虑那么久远的事情了，现在眼前，我就不想让日本汽车这么容易的进入市场。抗议不行，还是得揍人啊。对了，我邀请暴打日本留学生的华夏人。走，咱们找找……”
李·艾柯卡三人已经转身迈步，一眼就看到了不远处的许知远。
他正对着肯·加夫侃侃而谈，语气轻松，说出来的话却一条比一条毒辣。
三大巨头脚步一顿，好奇心瞬间被拉到了顶点。
“……一个岛国，没有资源。靠的是什么？靠的是技术，买进原料，经过加工之后再卖回去。
那日本的汽车为什么能够流进丑国市场，因为足够便宜，因为日元够便宜。
但是如果抬高日元呢，当日本汽车不再便宜，那他们还有什么竞争力呢？
为了能够有竞争力，他们会不会缩减‘材料’，当日本汽车真正开始缩减材料的时候，那就是他们要死的时候了！”
许知远所说的这段话，其实就是丑国现在上层正在制定的计划，日本发展30年的经济，将会被一把带走。
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