第35章 你还遭遇了开火？
“但是，我在他们的交叉射界里，如果开火，会误伤到友舰，趁着这个空当，我开加力拉开了距离，距离五公里以上，密集阵近防炮的打击效果大打折扣。”
“也就是这个时候，F-14追过来了，现在他们想用导弹打我也打不了了，误伤己方飞机的几率极高。”
后面的事情就没那么复杂了，九团的高伟前来接应，紧接着是遭遇前方天气突变，最后迫降沪东机场未完工跑道，这些都很清晰。
李路汇报完毕回到座位坐下。
除了他，其他人的心情久久不能平静。
知道他突防进入了小鹰号的核心防空圈，那个范围对航母来说是威胁最大的，也知道他摆脱了F-14的跟踪，进行了首次超低空掠海飞行。
可怎么也想不到还遭遇了开火攻击。
在座的大多是飞行员出身，只需要稍稍在脑子里勾勒出当时的画面——101号歼-6改与小鹰号右舷密集阵近防炮的相对位置和距离，冷汗就不受控制地冒了出来。
那是一个几乎不可能规避的位置和距离。
但是李路做到了，轻轻松松做到了，用一架早被美帝国主义淘汰了二三十年的二代机做到了。
能够想象当时小鹰号航母上的美国人是多么受震撼，甚至是恐惧。
如果不是歼-6而是携带了反舰武器的其他战机呢？
或者说，歼-6本身就是一件反舰武器呢？
哪怕歼-6挂那么两枚普通航弹，哪怕只是扔在飞行甲板上，也能让小鹰号航母暂时失去战斗力。
击沉一艘航母和让一艘航母失去战斗力没有本质上的区别。
此时，王勇他们三位领导才意识到，李路提出如果不能参与十号工程试飞，他希望调到海航部队去工作不是随口说的，更不是对领导的“要挟”。
无他，海航部队装备了歼轰-7，那是一种具备比较强对海攻击能力的大航程战斗机。
航空兵部队里，除了轰-6外，唯一具备对海攻击能力的战机便是飞豹……