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大国长空

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第77章 1996-6
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  李路和薛爽“大闹天空”,敌方指挥中心察觉到不对劲了。

  首先,两架往北侦察的RF-5E失联,失去了雷达信号,无线电也没有回应。

  其次,在岛东近海域活动的肩负警戒猎潜艇也失去了联系。

  这时,李路还不知道他击沉的是一艘猎潜艇,发生殉爆的是存放在舱内的深水炸弹,所以威力才如此巨大。

  RF-5E和猎潜艇不会无缘无辜失联的,更不可能发生故障,解释只有一个——他杀。

  有人溜了过来。

  但是,人在哪呢?

  能同时打飞机打船只的大概率是具备对空对海作战能力的舰艇,因此RF-5E和猎潜艇之间的距离并不远。

  他们判断,是一条我方舰艇溜了过来。

  这个判断还有一个依据——我方飞机没有打击水面目标的能力,能把两三百吨猎潜艇击沉,得用导弹,而我方能够携带空射型反舰导弹的飞机只有轰-6和歼轰-7。

  轰-6这种大飞机一出海,立即会被雷达探测到,歼轰-7同样如此,他们对自己的防空探测能力很有信心。

  也有人联想到了两个小时前在中线以西短暂出现的飞机信号,不过立即被反驳了——距离这么远,不可能悄无声息溜到岛东空域。

  至于采取掠海数十米的高度超低空潜入,他们根本不相信,因为几乎不可能做到。

  短时间、短航程的超低空掠海飞行不难,难的是长时间、长航程超低空掠海飞行。

  人的眼睛不是雷达仪器,长时间在超低空飞行时,因为疲劳关系,很容易产生错觉把海天的位置搞乱,出一点点差错就是机毁人亡。

  这次侦察任务必须要由李路来操刀,其原因就在这里。

  在带空八团搞超低空突防的时候,李路飞了足足三次长航时的超低空掠海飞行,从东海场站以东近海上空,沿着海岸线往北飞,一直飞到大厂场站,然后再原路超低空返回,全程1200公里,耗时两小时整。

  他是针对性训练过的。

  空七团、空八团这两个团的飞行员,之所以到现在也没有充分意识到超低空掠海飞行的难度,是因为不了解!

  没有标准进行对比,就没有充分的了解和意识。

  可以这么说,超低空掠海突防飞行科目,在战术试验小组之前,是一片空白的。

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