1006.银子
是的，但福王府不是走运河这条路，而是由海路南运，这不，为了运输这些银子，福海号根据朱由崧的指示，会在二月末渤海湾化冻后向塘沽派出至少4艘淮甲运银船，来接运白银南下，届时为了银船安全，辽海分舰队也派出数艘淮丙巡航舰前来护航的。
既然福王府能通过海路运银南下，那徽商就不会如法效仿吗？
可以明确的告诉你们，徽商没有船，要知道，天津这边的确有船，但那是给崇祯南撤准备的，在皇帝随时可能南撤的当口，谁都不能挪用；至于民船这边，也不是没有，但这些船都掌握在天津、山东等处的北地商人手中。
在过去，徽商跟掌握对朝贸易及对日走私贸易的山东、天津商人之间的合作是非常少的，因此事到临头了，徽商再想跟在天津有船的北地商人合作，已经是不可能了----至少双方之间没有信任度，因此当几十万两银子放在一条船上，谁敢保证对方就不会起了什么坏心思，到时候，人船银皆失，彼此还要互相扯皮、互相猜忌呢。
至于徽商自己搞到了船，船上全部是自己人押运，也没有屁用，因为只要他们敢运，福王府就敢派辽海分舰队在半途抢劫了。
因此，心有七窍的徽商在评估风险后，大多也不敢接这份生意，赚这笔银子。
贺甫当然也是明白这个理的，所以他没有追问原因，只是问道：“开出去的飞票都做过特别记印了吗？”
为什么要在顺和店北京支店发出去的飞票上动手脚，当然是为了将来拒绝支付做准备，但这层意思朱由崧谁也没有告诉过，所以，下面人的也只是遵命行事而已。
话说，这么麻烦干什么，为什么不发行大面额的专门飞票，以为现有通用飞票的区别呢？
第一个原因跟徽商来不及承运白银南下，无法承接银票或商票汇兑生意一样，顺和店这边也来不及印制超大面额的飞票，并将相关消息传递给各地的支店知晓。
第二个原因是，存银人对大面额飞票有天然